| □ 기술정보 |
| ▣ 제품 구조 / 작동원리 / 개략도 및 구조도 |
 작동원리 |
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"사이드 채널" ②이라고 불리우는 임펠러 챔버 ①내부의 통로에서 흡입구 ③를 통해 흡입된 기체가 임펠러 ④의 회전운동에 의한 와류운동을 연속적으로 반복하여 압축된 후 배출구 ⑤를 통해 되는 원리로서 압축능력 및 배출 능력, 흡입 능력이 임펠러 및 임펠러 챔버의 가공 정밀도에 따라 많은 차이가 있습니다. |
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IMPELLER가
회전하면 회전 원심력에 의해 압력이 상승하면서 공기가 공기 흡입구를 통하여 흐릅니다. 또한 공기는 CASING에 눌려 IMPELLER
날개 사이에서 와류운동이 발생하고, 토출구까지 반복운동을 하므로 강한 흡입과 병행할 수 있는 구조로 설계되어 있습니다. 기존의
국내제품에 비해 소형 경량화를 이룩하였으며, 전기종 다이캐스팅과 특수 열처리로 외국의 제품에 결코 손색이 없는 성능을 경험하실
것입니다. 청정한 공기를 가장 값싸게 얻을 수 있는 방식이며, 낮은 압을 얻을 수 있는 1단 blower와 비교적 고압을 얻을
수 있는 2단 blower가 있습니다.
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